除了电台，方不为还要处理商行的其他事务。

　　从美国回来之后，方不为就将星洲商行和四海商行提前做了安排。

　　全面抗战开始后，日军第一时间封锁了海岸和内陆运输线，唯一能对外通行的，只有通向越南海防的滇越公路和通往苏联的苏蒙公路。

　　至于抗战时期最有名气的抗日物资运输线：滇缅公路，要到三九年才会开通。

　　他将在上海的星洲商行总部迁到了南洋，并着手在香港，越南海防筹建分行。

　　而四海商行的车队，船队，马帮，也逐步开始移往广洲、云南和西北等地。

　　除此外，方不为力排众议，将星洲洋行近一千五百万美元的流动资金，全换成了汽油等需要进口的军需物资。

　　而且只囤不卖。

　　这是这一年多以来，星洲洋行靠贩运汽油等紧俏物资赚来的。

　　为此，方不为还让于二君派人，在重庆买了半座小山，专门用来修建仓库。

　　这不是方不为想囤积居住，而是离全面抗战越来越近，一旦两国开战，这些东西是买不到的。

　　包括于二君、司徒美堂在内，都不太理解方不为的用意。

　　方不为只解释说是未雨绸缪。

　　既然知道一些关键的节点，方不为怎么可能不提前做出应对。

　　好在他是大股东，而且于二君、司徒美徒等人对他都很是信服，所以才由他一言而决。

　　方不为在上海待了三天，敲定商行与剩余物资的转移计划后，又马不停蹄的回了南京。

　　中共双方的细节谈判断断续续，每一次钱大均都会派方不为去旁听。

　　方不为早就知道结果，但嘴上却不敢说出来，只好继续去当他的小透明。

　　往返几次之后，看没有什么效果，谈判便暂停了。

　　双方谈判人员都知道，主动权还在委员长手里，委员长不同意，继续谈下去也只是在浪费时间。

　　方不为一天一天的数着日子。

　　六月四日，周先生一赴庐山，与委员长会谈，委员长还是寸步不让：红军不得设总部，须服从中央政府的所有命令。

　　毛朱二人必须离开红军，出国留洋……

　　双方不欢而散，史称第一次庐山谈判。

　　正当双方约定好，周先生准备第二次赴庐山之时，卢沟桥事变爆发了。

　　七月七日傍晚七时许，华北驻屯军的一个中队（相当于一个营），在卢沟桥附近演习。

　　晚十一时左右，日军称一个士兵在演习中失踪了，要强行进入二十九军驻地搜查。

　　开什么玩笑。

　　二十九军再不受中央政府待见，名义上也是民国政府的正规部队。

　　再一个，因为之前的《何梅协定》等一系列事件，大半个华北让给了日本人，二十九军上下快成了汉奸的代名词，宋喆元不想被人骂成张少帅第二，就绝对不会答应。

　　冀察政府与日军商定，次日可协同特派员调查。

　　失踪的士兵

　　请收藏：https://m.dyxs123.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）