在咸楼大道上行驶的巨型车辆比之前的小马车要大上许多号。

　　而且会穿成串。

　　在扶苏看来，这些车厢有点像自己前世的那些火车车厢。

　　不过这可不是扶苏发明的，这是那些商人自发搞出来的一种比飞艇运输更为降低成本的一种运输模式。

　　这种运输方式和前世陆路交通大同小异，本质就是一个超大的马队。

　　在最前方有十几匹马，在这些马后会拉十几节类似的大型车厢，而在车厢中装满货物。

　　因为大陆交通的发展，这些大型马车开始渐渐多起来。

　　打通商道以后，大秦帝国与西域的交流开始变多。

　　这些商道上这种大型马车都是曾经捐赠过道路款的那些商人。

　　他们为榨干这条路的剩余价值，发明这种超长运输车辆。

　　货品是会从西域运来一些矿石，而从大秦帝国向外运输瓷器茶叶和一些工业成品。

　　因为扶苏的钢铁厂在这一年的时间里已经初具规模，所以扶苏开始需要大量的金属。

　　这些金属都是从全国各地矿山运来。

　　扶苏对于矿山发展没有什么特别好的办法，所有矿山都是他的。

　　而在矿山当中的劳工，扶苏一般都是从全国的罪犯当中进行调遣。

　　在北面犯罪的人被扶苏调遣到南方的矿山当中挖矿。

　　同理，南边犯罪的人会被扶苏调到北边挖矿。

　　帝国的商业发展促进犯罪率不断升高。

　　在大秦帝国范围内，很多奇葩的犯罪形式也开始出现。

　　所以对于扶苏来说，他现在并不缺犯人，而这些犯人只要喂饱饭，他们就必须给扶苏好好的干活。

　　矿山安全就连在扶苏的时代都很难保证，所以这些犯人在挖矿的时候死伤非常惨重。

　　不过扶苏在表面上要求矿山推进安全管理，但是对于这种现象的发生，他也没有太多的办法。

　　只能暗自安慰自己，这也算是一种自然减员，把那些坏的人恶的人，无法判死刑的人都给干掉。

　　扶苏在这一年里建造两个炼钢厂。

　　他的钢铁炼出来之后虽然杂质较多，纯度不高，但很快就被墨家发现这种材料可以替代青铜器成为未来坚硬物质的主要材料。

　　钢铁照比青铜优秀的地方非常多。

　　最重要的一点就是铁成本较低。

　　在大秦帝国范围之内，铁矿山到处都是。

　　这些铁炼成钢以后，扶苏便可以开始研究摩天大楼！

　　他之前已经发明混凝土这种简单的建筑材料。

　　但是他的帝国范围之内，最高楼就是大秦帝国银行，也不过七层楼而已。

　　因为在混凝土浇制的楼板，如果没有钢筋的牵拉，最高也就只能建到七层。

　　而且这七层中间也有一些铜作为材料在里面作为加固作用。

　　不过铜这种物质造价非常高，而且金属属性不是很稳定，容易生锈。

　　同时还不具备延展性，但钢就不一样。

　　钢是一个

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