者的水平是直线上升的。

　　如果从某一个方面来说的话，最亏的应该就是那些御医们了。

　　虽然他们也能学习，也能加强自身。

　　但是能够成为御医，本身就证明了他们实力的强劲。

　　这些御医的见识本来就是整个大汉最广泛的一批，所以这种模式对于他们来说，有帮助，但是效果并不是特别明显。

　　而且这些人的年纪普遍的也大了，进步的空间是很有限度的。

　　为了说动这些人，王不饿可是没少下功夫。

　　甚至是没少给这些人开好处，为此，王不饿还特意开设了一个太医署，全权负责大汉的医务管理问题。

　　这个是真正的官署，是有权力的，负责制定规则，监察，约束医疗行业，所有跟医疗有关的，全部都要经过他们的审批。

　　医学院的发展可谓是欣欣向荣，蒸蒸日上。

　　科学院那边也不甘示弱，虽然整体而言的进度并不算快，但是洒下的种子却是看到了希望的。

　　建元十年的时候，新收入的一批学生已经明显的感觉到了不太一样的地方。

　　而他们仅仅只是经过了一年的改革学习而已。

　　到了建元十三年的时候，第一批全日制，经历了一个完整的培训阶段的学生毕业了。

　　当这些人进入到科学院之后，整个科学院的发展开始有了较为明显的进步。

　　各项研究明显的规矩了更多，而且在一些细节方面也要比以前更加完善。

　　虽然王不饿理想状态中的蒸汽机依旧没有被研究出来，但是目前而言，是可以接受的。

　　起码经过几年的改进，现在的蒸汽车基本上可以做到日行二百里了。

　　日行二百里是个什么概念？

　　在现在的这个路况下，现在的车辆水平的前提下，日行二百里已经很多了。

　　虽然人类的极限不止如此，红军也曾经有过一天一夜奔袭二百四十里的经历。

　　单论速度的话，好像还不如红军奔袭呢。

　　但是这种极限强度下的奔袭，人类又能持续多久？

　　暂且算他奔袭一次休息一天，第三天接着在奔袭一次，在休息一天。

　　按照这个频率，等于两天奔袭二百四十里，而同样的时间内，蒸汽车已经走出了四百里。

　　而蒸汽车最大的优势在于持久力，虽然他会坏。

　　但是坏了怕什么？

　　当蒸汽车被列装给部队的时候，所有人这才明白了什么叫做甲级部队，又为什么叫做甲级部队。

　　首先，甲级部队是满员的，一万人。

　　一台蒸汽车最大能够搭载三十个人，这已经很拥挤了。

　　所以正常情况下，是搭载二十个人，余下的地方用来搭载物资。

　　通常情况下，是下方搭载物资，上方做人，无非就是护栏搭的高一些而已。

　　这都不是什么重要的事情，几根结实的木头插上去就可以了，也增加不了多少的重量。

　　而一万人，需要五百台蒸汽车。

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