道说，红江已经转运了，这边，刚刚第一天，旅博会创造了这么大的成绩，紧接着，又是有人主动送上门来投资，而且，还不是小手笔，而是真正的大手笔的投资。高速公路啊，这一次，旅博会参展，红江省内，交通厅这边，结合红江全省的旅游资源，精心的规划了三条省内的高速线路，总里程达到了七百二十公里。其中，最长的是三百七十五公里，另外两条，一条二百一十五公里。另外一条，一百三十公里。三条高速，总投资超过了70亿元。之前，文宝贵还在担心，这些基础设施建设是否会有人投资，现在倒好，第一天，就有人想要全部拿下。

　　此刻，文宝贵望向聂振邦的眼神都不一样了，聂书垩记牛气啊。如果，李氏集团不是看中了聂书垩记的能力和手腕，是绝不可能投资红江的。都说聂振邦搞经济是一把好手。现在看来，的确如此，光是聂振邦这三个字的招牌，就不是用金钱可以来衡量的。

　　对于文宝贵等人的心态变化，聂振邦却是显得十分的淡然，红江省内，一干干部的心态，聂振邦倒是琢磨得很透彻，这些人，包括文宝贵在内，眼界的格局都还是小了一点，说白了，红江省经济发展的迟滞，让他们都不敢有过多的奢求。在他们看来，几亿的投资，几十亿的投资，或许，这是一个难得的机会，但是，在聂振邦看来，这也不过是一次普通的投资而已。

　　李氏集团，在巴蜀省投资了大量的资金参与基础设施建设，现在，又准备参与红江的经济建设。真的是因为自己的缘故么？

　　说句不客气的话语，也不竟然，巴蜀省，花枝高速的投资，是在自己调任巴蜀之前，李氏集团就已经敲定下来的，如今，花枝高速的建设已经进入了**阶段。对李氏集团的压力已经小了许多。

　　而现在，李氏集团，眼巴巴的主动来投资红江的高速建设，这里面，最重要的，恐怕还是利益。

　　李超人在看到了红江的旅游资源和旅游特色之后，也看到了红江发展的前景，这个时候投资高速建设，这等于在未来二十五年之内，李氏集团有了一条新的生财道路。

　　基础设施建设，别看投入大，见效慢。但是，对李超人这种大家族，大企业来说，却是最为稳健的投资渠道。

　　俗话说得好，背靠大树好乘凉，李超人，乃至是李浩源都是做的这种打算。基础设施建设，非大集团、大财团不能投资。

　　对于这样的公司，任何地方zhèngfǔ，即便是省一级的zhèngfǔ也是敬若上宾。对于这样的财东，都是政策倾斜的。在修路之余，对于这种财团在省内的投资，比如，商业房地产的开发，大多都有相当力度的政策扶持。这就是一种良性的循环。所以，如今这

　　请收藏：https://m.dyxs123.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）