ps：第四更到！零点前还有一章！
进入冬季，中华民国在北海行政区的建设是停顿了下来，在中亚行政区北部的建设也停顿了。
但是在南方传统行政区，以及新增的南洋行政区，工程建设却是正好进入高潮阶段。
在南方地区，下半年是工程最多的时候，因为这时雨水比较少，同时也不是很热，正是施工的好时节。
……
朱振林，他是一个三十多岁的广东地主。
祖上是清朝大官，家里有两千多亩地，自从华夏中央银行采取货币宽松政策之后，同时国家出台《反垄断法》之后，他立即看到了商机，将两千多亩地都抵押给了银行。
然后拿到了00万元的贷款，他将这00万元贷款投入到了广州的一处小港口的建设，他与几个合伙人买了全套的集装箱装卸设备，建起了一个设备非常先进的集装箱装卸港口。
港口刚开始运营，不到一周时间，港口的装卸能力已是爆满了，大量集装箱被以极高的效率装卸运走。
进口、出口！
非常的繁忙。
朱振林和他的合伙人算了一笔帐，以当前的利润，只需要五年就能收回投资，到时候还掉贷款，这个港口就是他们的资产。或者不需要还贷款，到时候再贷款就可以了。
……
陈大金，昔日铁路股票大王。此时已经是华东商会的成员，他则在澳洲低价买了一个铜矿，安心的做起开矿生意。
经过欧洲战争前中期的市场繁荣。陈大金的资本已经累积到了九百万元，算是一个资产不少的民族商人了。
尽管他看到国内的股票很赚钱，但是他还是把钱投入到了海外。
此时海外的矿山极为便宜，因为大量原材料堆积在港口运不出去，使得那些矿主们很多都亏吐血了。
此时商会的主要扩张方向就是在海外大肆圈矿，陈大金觉得，跟着大家走是没有错的。因此也跑到了澳洲来开矿。
他买下的这个铜矿储量不小，是个中型铜矿，可是仅用两百万元就买下来了。可谓捡了一个大便宜。
他在国内又买了先进的开矿设备，同时还在国内雇佣了上百名员工，来到了澳洲东南部开采铜矿。
同一时期来到澳洲的中国矿工很多，这些矿工用的都是先进开采设备。那些纯粹的体力活都是交给澳洲白人干的。
目前华东商会的民族资本家正在搞剩余资本输出。而澳洲就是资本输出的重点。华东商会开始在澳洲大肆投资铁路、公路、工厂。同时投资银行、电力、通讯、邮政、医药、汽车销售、电器销售。
澳大利亚政府面对大量中国资本涌入澳洲也比较无奈，但却没有办法遏制，因为中国政府几次对澳大利亚政府发出隐隐的威胁。
现在的澳大利亚政府，面对的是南洋中国国防军六十万大军的虎视眈眈，大有澳
请收藏：https://m.dyxs123.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）