缺陷就是有些地形对付不了。不如火焰喷射兵那么灵活。

　　炮兵方面不仅是自走炮，炮弹类型也增多了。其中近炸引信技术是机密中的机密，还未装备部队。

　　在重型装备的建设上，基本上就是这两个方面。

　　整个陆军，装备的汽车也增多了。

　　装甲师建立的同时，这次改编之后，除山地部队等特殊部队外，其他的部队全部进行动力化列装。

　　所谓动力化，也就是摩托化。

　　动力化的意义，在于普通部队能够跟上装甲师的脚步。

　　闪电战的意义，是迅速突破、纵深穿插，有时间一天穿插五六十公里都是正常速度，步兵靠双腿要走五六十公里，是非常累的。

　　中华民国的步兵装备很优良，但随之而来的就是装备重量增加，靠双腿是很难天天走那么远的路的。

　　摩托车、越野车、卡车，这些车辆都大量装备动力化部队，特别是越野车，也就是美军二战时用的那敞篷吉普。

　　这种越野车拥有轻型、快速、全地形的特点，载重600公斤。设计上与美国二战时使用的吉普车大体相同，不过车前挡风镜加高，驾驶过程中要求士兵不要把头部高出挡风镜。

　　这是为了防止被割首。

　　二战中德军发明了一种战术，即用透明的绳线，按照一定高度绑在道路两旁的树木或者其他什么物体上。

　　美军吉普车呼啸而过时，不少美军士兵的脑袋就这样被割了下来。

　　中华民国陆军装备这种越野车后，部队中的摩托车数量减少了，这种越野车比加一个械斗的三轮车好用得多。

　　不过越野车的装备速度是最慢的，因为汽车公司正在生产民用汽车，部队暂时先用摩托车吧！

　　反正也不急。

　　每个月陆军接收的越野车，还不到两千辆。

　　这种越野车装备部队之后，也受到了士兵的喜爱。不少士兵都在想着什么时候才能开上这种越野车，从而把老土的三轮摩托车丢到一边。

　　就连部队中的长官们，都喜欢乘坐这种越野车。

　　陆军换装，可是用了不少钱。

　　现在对于中华民国来说，不是钱的问题，而是生产力够不够的问题。生产力是先满足民用，还是先满足军用的问题。

　　显然中华民国是先满足了民用，军用方面很多装备的生产速度都还不是很快，主要是规模问题。

　　更多的生产力被应用到民用生产上，军用生产自然就不够快了。

　　对于陆军来说，换装的紧迫感也不是那么强。

　　他们的主要对手就是红色毛熊。如今的红色毛熊在工业领域基本上是崩溃了，剩下的工厂已经不到1914年的五分之一。

　　红色毛熊的军事装备根本就没有什么发展，现在还是靠向中华民国购买军事装备来作战。

　　空军方面。己未年又装备了500架天火轰炸机，改进型的天火轰炸机的性能又

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