水后，直接交给华东远洋渔业公司使用，然后开到渔业丰富的公海进行拖网作业。

　　不久前华东集团终于研制出了可靠的冰箱技术，从而能在拖网船上建造大型的冷冻室，为长时间保鲜提供了保障，也为远洋渔业的发展解决了硬伤问题。

　　以往不是远洋渔业没人去发展，而是技术条件的原因，鱼捞上来必须立即处理，否则就会烂掉。

　　因此这个时代的远洋渔业并不是太发达。

　　对于缺乏肉类的中国来说，海洋鱼类能为民族提供大量蛋白质，不失为当前解决当肉nǎi供应不足的良好办法。

　　在大量制造远洋拖网渔船的同时，杭州造船厂也在制造大型远洋货船。

　　此时先进的货船是为万吨级的，其中以德国人的货船最为先进，虽然总吨位不如英国，但都是大货船。

　　当船只造得越大，所需的动力就越少，就能把运更多的货物。

　　相比之下，英国人的货船当中甚至还有五十年前的，海上盈利效率远不如德国，不过德国人只有500多万吨的商船，而英国多达2000多万吨，虽然德国远洋运输的崛起使得英国在远洋运输上攫取的利益减少，不过英国依旧每年要从全球获取到1亿英镑的运费。

　　经过两年的建设，第一批五艘万吨级商船终于下水，这种万吨的商船，被命名为‘扬帆级商船’，并开始制造第二批10艘，争取一年内造好，形成年造船能力10万吨的要求。

　　加上他岳父投资的造船厂，预计一战后可以形成二十万吨的造船能力，不过相比英国一年120万吨的造船能力来说还是小巫见大巫。

　　而造船的迅速发展，正好消化了那些钢铁产量。

　　此时英国zhèngfǔ在综合多方面的考虑之后，终于同意出面组织贷款，但却搞了一个五国银行贷款。

　　这让江渝有些意外，不过却更加高兴了。

　　等第一次世界大战一爆发，俄国将直接灭亡，而英法的实力也将大大削弱，美国对中国鞭长莫及，只有一个rì本有能力侵略中国。

　　到时候就算是悍然赖账，尼玛能奈我何？

　　当然出于信用方面的考虑，如果届时英法等国能识相一些，把租界、海关还回来，那钱还是可以还的。

　　毕竟等到第一次世界大战结束后，英镑将贬值21%，战争期间贬值50%左右，等于说到时候用英镑偿还贷款，可以少还21%的钱。

　　再则第一次世界大战期间，行业利润普遍暴涨100%，个别暴涨300%以上，而且还是供不应求，只要有足够的工业，第一次世界大战期间这点贷款很容易还掉的。

　　五国贷款进行的同时，身在美国的法国商人弗兰斯从美国来到了中国，他带来了一张美国花旗银行的一大笔资金，多达亿美元。

　　这是江渝在美国投资勘探矿山、油田等资源后所获得的抵押贷款。

　　在美国进行贷款却是比较容易，没有牵扯到那些乱七八糟的政治问题。

　　亿美元相当于7亿银元，这些钱江渝却是另有用途，那就建设海军，并建立起华东重要港口的海防。

　　江渝马上秘密用这笔钱去联系德国，并在德国订购岸防炮，并秘密聘用德国海军士兵前来中国。

　　江渝向威廉二世点名要能开潜艇的军官和士兵，因为建设战列舰之类的已经来不及了，唯一能建设的也就是潜艇部队了。

　　潜艇成本低廉，而且能用于破交战，用来对付rì本这样的岛国是最好不过的了，只要有足够的潜艇规模，完全可以遏制rì本在第一次世界大战当中的发展。

　　只要rì本的货物运不出去，rì本的资本就谈不上发展。当然rì本联合舰队有大量水面舰艇，同样也能对中国发动破交战，不过相比之下中国海岸线更长，加上江渝有飞机参与岸防，rì本想要破坏海上交通不是那么容易的。

　　只要有一定规模的潜艇部队，一旦开打，江渝也能保证不是全然没有还手之力。

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　　这三天一天一更的补齐了，现在身体状态还在反复，没办法加快更新速度，非常对不起同学们！

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