？”

　　“淘汰下来的800万吨的钢铁厂，可以交给日本。让日本去生产钢铁。”周子跃说道，“日本人还是可以把废物利用一下的。”

　　“也好。不过大型炼钢技术，我们还是要保证尽量不泄漏出去。”江渝说道，显然还不想这么早将钢铁冶炼产业分包出去。

　　尽管钢铁不是很高级，但是大型冶炼技术还是比较高级的。至于合金钢材方面，中华民国现在也全面开花，等形成了足够庞大的产业之后，则可以将普通钢铁生产分包给各附属国去做。

　　当然，在非战争期间，那么多的钢铁被生产出来，如何消费掉是一个问题。

　　消费不掉就会造成产能过剩，因此财团开始大量制造重型装备，如大型吊车、大型工程车辆。

　　如今最大的挖掘机，斗容已经达到了80立方米。调车也越造越大，已具备了建设高速公路的能力。

　　从陕西丢到中亚行政区的高速公路已经开工，在195年建设了一千公里的路程，196年则计划建设000公里。

　　铁路系统在195年则进行了技术革新，火车动力分配有了新变化，中华民国将铁路动力平均分配在各个火车轮上，使用内燃机作为动力，使动力分布平均，刹车也方便。从而大大提高了火车航速，火车速度达到了每小时180公里，大大的提高了运输效率。火车提速，对于中华民国这样的超级大国来说有极为重大的意义，中华民国的版图实在太大了，以前坐火车的话，要从上海跑到中亚行政区去，最快都要坐个五天。

　　当然中华民国现在有飞机了，为了消耗掉越来越多的钢铁，财团不断加大飞机制造业的规模。

　　全国各地的飞机场都已经修建了不少。

　　民航客机越来越多，民众出行也边得更加方便起来。同时空运也成为一个新兴产业，财团正在大量的建造运输机。

　　这些运输机和平时期能够进行商业运作，例如帮财团旗下的快递公司运输货物，或是运输私人很急的货物。

　　战争时期这些运输机则能够投入后勤运输的行列当中。

　　这些飞机不仅在中华民国境内大量使用，同样也在各附属国境内大量使用。中华民国为了消化掉那些钢铁，在那些附属国大肆投资建设公路、铁路、机场、电力等等基础设施，俄国成为了中华民国大力投资的一个国家。

　　红色毛熊被灭掉四年了，四年来俄国大肆建设，只要肯干活都有收入，大量的基础设施被建设了起来。

　　俄国的大部分人口都去建设基础了，但并不影响他们的生活水平。因为商品可以从中华民国进口。

　　俄国各地建设起了大量的基础设施，同时开始向中华民国大量出口资源。中华民国在中亚行政区的资源开采都减少了，俄国的煤炭、石油、矿石等等资源被大量出

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